Bon courage et tchimbé rèd lé zanmi !! essayez de recharger la batterie si la voiture ne fait que des petits trajets et vérifier le circuit de charge ( alternateur piloté normalement sur ce modèle ). Alors qu'en roulant c'est du 12.8V minimum ( si le boitier d'état de charge détecte une batterie bien chargée ) pour aller vers les 13.4V ( sur la mienne par exemple ). changé module de direction rien payé.Bonjour, j'ai eu le même problème avec ma 207 sw 1.6 hdi 92,année 2011 plus de 190000 km, voyant de direction assistée défaillante, après avoir lu pas mal de commentaires sur le net, j'ai appelé l'assistance de Peugeot (au 0800442424) le lundi matin vers 09h15, moins d'une heure après le dépanneur était là. La pompe c'est vrai ne peut pas souffrir si elle est débranchée mais le reste des éléments de la direction si. Je suis bien content d'être tombé sur vos messages qui me rassurent un peu.

Au passage au controle technique de ma c3 xtr 2006 j'ai eu un message de défaillance de la direction assistée. seul les phares ne le sont pas. A mon avis il ne vaut mieux pas rouler sans direction assistée car ca peut abimer la crémaillère de direction. : :?? Pour voir la liste des connectés connus, Connu sur la 207 j ai un ami qui du le faire sur le memeon appelle ça alternateur piloté. Dépose de la voiture : Lundi 8 après-midi à Peugeot c'est à dire qu'ils baisseront d'intensité ou de vitesse en roulant, pour ré augmenter en décélération. Merci d'avance pour votre réponse ;-) Si vous aviez des infos pour la trouver, ou si selon vous le problème pourrait être plus grave... c'est quand mm un manque de chance... je dit bien une autre batterie et non pas lui mettre les câbles.

MERCihttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/Peugeot/sujet100605.htm#t4304937Bonjour, c'est un véhicule que j'ai acheté neuf donc je sais que l'entretien est bien fais. - Module ENS n°16119652.80 Sinon j'ai lus sur féline 207 que si une batterie est faible, ça peut causer des problèmes de direction assistée et d'électronique en général. Ma batterie est un peu faible au niveau ampérage d'après plusieurs garage 40 au lieu de 60Ah, j'ai lu que le soucis pouvais aussi venir de la batterie mais au moment ou le problème est survenue c'etait en pleine route à 90Km/h et non au démarrage. Car si tel est le cas, je ne pourrai peut être pas bénéficier d'une aide quelconque.J'ai achete une Peugeot 207 en 2008 au service export Sodexa Peugeot envoyée à l'Ile Maurice suite à mon affectation à Port Louis.Avec ce système,tu n'as plus besoin de direction,fini les problèmes ! surtout sur une voiture lourde comme ça. Et quand ils sont allumés, il y a une charge constante. j'y vais , il me disent 1700€ pour changer Module DAE plus crémaillère Message édité par Rider 01736 le 22/04/2017 à 20:25:26Bonjour moi aussi j ai le meme probleme de direction assistee .Ma voiture est de 2012 avec 110000km au compteur .Je l est amene chez mon garagiste qui la passee a la valise pour voir le diag la valise a bien reconnu le defaut de direction assistee .Il va envoye le diag pour une prise en charge puisque ma voiture fait partie des serie avec le defaut normalement prise en charge a 100%.J attend je lui est demande quand meme le prix de la reparation env 450 eurosma voiture n est plus sous garantie mais je fait toute les revisions chez mon garagiste .Pour toute demande de prise en charge pour des défauts au service client de Peugeot il demande les factures des revisions pour voir si la voiture est entretenu et que les revision sont suivi .Pas de factures il refuse les prise en chargeBonjour. Au passage au controle technique de ma c3 xtr 2006 j'ai eu un message de défaillance de la direction assistée. je tiens à remercier tous ceux qui ont mis un commentaire car cela m'a vraiment aidé et m'a donner un peu de confiance avant d' entamer ma démarche. vos centres d’intérêts. Le volant durcit dès que je franchi les 70km/h. c'est tout à fait çà , je rajouterai même que grâce à ce système de charge variable (qui nous creuse la tête par fois comme tu l'a rencontré ) le calculateur moteur arrive à nous donner une 3ème vitesse ventilo de refroidissement (en faisant charger l'alternateur plein pot , il augmente l'intensité et le ventilo tourne plus vite Merci pour votre aide.Bonjour, pour donner une suite à mon précédent message, j'ai amené la voiture chez le garagiste, il a fais un diag, à envoyer les résultats du diag à Peugeot qui me prend en charge la totalité des frais de réparation.Bonsoir moi aussi tous pareil que vous modele et année km un peux moin de 120000km... Quavez vous fait? Je suis tombé en panne de DA avec ma 207 Hdi 92 aujourd'hui en roulant avec le message d’erreur qui va bien... (ça fait bizarre quand ça a lâche d'un coup , ça va j'étais en ville en roulage tranquille). davidConnu sur la 207 j ai un ami qui du le faire sur le meme Caradisiac® utilise des traceurs (cookies et autres) pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser

Je l'ai achetée avec 45300km au compteur en Novembre 2014 . Température calculateur : 052 FlorianRdv dans un garage Peugeot cet aprem. Ce matin appelle du garage de l'aigle (61), moteur HS de la direction assistée + un faisceau à changer. Relevé d'interventions Or, ma direction assistée ne fonctionne plus depuis 3 ans, c'est devenu un point de contrôle soumis à contre-visite, et je n'ai pas les moyens de la faire arranger : j'avais faire un diagnostic il y a deux ans dans un garage Peugeot, la panne vient apparemment le boitier électronique, le devis environ 800 euros !

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